Novinky

Benátky začnou účtovat "vstup" turistů na výletních lodích

Inovace se může shodovat s bienále Benátkách, která začne v květnu 2019.Pokud se chystáte navštívit Benátky v letošním roce během plavby po moři, budete muset zaplatit za vylodění z linery. Město na vodě plánuje navštívit turisty dalších 10 eur (12 dolarů) denně na procházku svými vinnými ulicemi a kanály, návštěv historických památek a muzeí.
Italská vláda schválila rozpočet na rok 2019, který obsahuje doložku o zdanění mořských turistů v hlavní sezoně, která začíná koncem jara. Očekává se, že poplatek bude od 2,5 do 5 eur (od 2,85 do 5,7 dolarů) na osobu, ale v letním období se může zvýšit na 10 eur (12 amerických dolarů).Benátky Most Rialto s Palazzo dei KamerringiFrancesco Guardi 1760-e, 119,7 × 204,3 cm Představení se potenciálně shoduje se začátkem Benátského bienále 2019, které se otevře v květnu. Zástupci fóra dosud neodpověděli na publikaci artnet News o žádosti o vyjádření k nové politice.

William Turner, Velký kanál (pouliční scéna v Benátkách), 1837. Huntingtonova sbírka, San Marino, Kalifornie
Podle statistik přitahuje historické město s populací pouhých 50 tisíc lidí každoročně 25 až 30 milionů zahraničních návštěvníků. Méně než třetina z nich zůstala přes noc v Benátkách. Daň bude platit pro turisty, kteří přijíždějí do Benátek po celý rok na námořní lodě. V roce 2017 přijalo město na vodě 1,4 milionu cestujících stovek výletních lodí. Tyto obrovské lodě poškozují křehký a rychle se zhroucující ekosystém benátské laguny.

Minulá jeseň byla zveřejněna zpráva UNESCO, která uvádí, že Benátky jsou jedním z několika zranitelných historických přístavů, které by mohly být pod vodou. V říjnu 2018 město zažilo nejhorší záplavy v posledních desetiletích.
Kromě toho, protože moře turisté spí a často jíst na jejich vložky, stojí to město relativně nákladnější než cestující v autě nebo letadla, nakonec tráví více během svého pobytu v Benátkách.San Marco Giovanni Antonio Canal Harbor (Canaletto) 1745, 124 × 204 cm. Pokusy o omezení cestovního ruchu brání skutečnost, že toto odvětví je hlavním zdrojem obživy města. Místní obyvatelé a ochránci životního prostředí v září uspořádali stíhačku v malých člunech, aby protestovali proti průletu velké výletní lodi skrz přístav San Marco. V květnu se Benátky snažily také instalovat turnikety, aby regulovaly turistické toky a usnadňovaly pohyb místních obyvatel ulicemi. Oponenti tohoto opatření tvrdili, že změní město na Disneylandu.Regatta na Velkém kanálu na počest Frederika IV., Krále Dánska Luke Karlevaris1711, 135,3 × 259,7 cmBenátky, pohled na Grand CanalBernardo Bellotto1738, 59,7 × 89,5 cmObrázek gondol a plachetnic na kanálu před Dogeho palácemEinar Wegener (Lily Labe)Gondola na Canal Grande v BenátkáchPierre Auguste Renoir1881, 54 × 65 cmGrand Canal v BenátkáchPol Signac1905, 73,5 × 92,1 cmVelký kanál v BenátkáchAlbert Marche1936San Marco náměstí v Benátkách s výhledem na Grand CanalEugene Buden1895, 50,2 × 74,2 cmVelký kanál v Benátkách a katedrála Santa Maria della Salute Claude Monet 1908, 73,7 × 92,4 cm. Před sedmi lety byla v Benátkách zavedena daň z cestujících v noci, což každoročně přináší asi 30 milionů eur. Nová povinnost pro přistání "denních" turistů z výletních lodí by měla přinést dodatečné 50 milionů eur (58 milionů dolarů) do rozpočtu. Umění: přečtěte si nás v Telegramu a podívejte se na Instagram o materiálech Newsnet. Hlavní ilustrace: John Singer Sargent, "Lodě u kostela Santa Maria della Salute, Benátky" (1909); Galouste Gulbenkian Museum, Lisabon

thenestgallery-com